纸引未来网讯 6月1日消息，倡导绿色物流渐成风气，不少快递企业从产品研发着手，用环保的绿色包装取代传统的快递包装。不过就现状而言，绿色包装产业的发展仍面临经济及政策的双重约束，难施拳脚。
5月30日，环保包装企业一撕得在杭州发布新的环保产品品牌Nbag，并发布拉链快递袋、快递袋和购物袋三款新产品。一撕得方面表示，Nbag与传统塑料袋最大的区别在于使用了生物原料，由30%的植物淀粉替代部分PE塑料，不仅在质量强度、耐破损程度等性能上超越传统包装，也更容易实现降解。推出高性价比的绿色包装方案，一撕得试图针对现今快递外卖包装泛滥造成的污染问题，切入绿色包装的需求痛点。
在阿里、京东等电商企业的发力下，我国快递业务逐年攀升，然而由此消耗的包装材料，也形成一个个天文数字。国家邮政局发布的《2017中国快递绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2016年，全国快递业塑料袋总使用量约147亿个，封套总使用量约34亿个，包装箱总使用量约86亿个，胶带使用总量约为3.3亿卷。此外，根据快递企业、供应商企业提供的数据，各式包装物在快递企业营收成本中的占比约在12%～15%。依此推算，由快递拉动的下游包装产业，2016年总体规模已经达到500亿元。
在庞大的数字背后，是大量废弃材料造成的包装物污染。与此同时，在相关指导意见的引导下，快递包装逐年增长需求，也为绿色包装产业的发展打开了更大的市场空间。
去年11月，国家邮政局、国家发展改革委、科技部、环境保护部等十部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，明确“十三五”期间快递业绿色包装工作要实现绿色化、减量化、可循环取的三大目标。意见同时提出，到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例要提高到50%，基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料，基本建成专门的快递包装物回收体系。
然而有分析指出，现今多数环保材料成本依然偏高，对于推进快递业绿色发展而言仍是巨大阻碍。除此之外，现今国家针对快递包装出台的相关政策条例，对于绿色包装产业更多停留在原则性规定的层面，而缺乏必要的扶持政策。如何为快递绿色包装产业创设良好的发展环境，有待更多指导意见出台。
