佳能在日本销售Materialise医疗3D打印解决方案
日前，比利时知名3D打印公司Materialise宣布与佳能护理解决方案（CanonLifecareSolutions）公司签订了一项协议合作协议，由后者在日本分销Materialise的MimicsInnovation和MimicsCare软件解决方案。根据这项协议，佳能护理解决方案公司所提供的工作站和3D打印机用户将能够从Materialise公司开放而灵活的软件解决方案中受益。包含在此次分销协议中的还包括Materialise最新推出的MimicsinPrint，该软件可以将所有现代医学影像系统的数据与市场上的3D打印机或者3D打印服务提供商相连接，使临床医生能够直接在医院里进行3D打印。
通过MimicsCareSuite，Materialise实际上是有效地将各种医疗软件和服务（无论是新的还是已有的）集成到了一个单一、中立的平台上，从而有利于3D规划和3D打印在医院中的进一步整合。除此之外，该MaterialiseMimicsCare套件还包括进行预测性规划和沟通的软件、手术导板制造工具、帮助医生完成复杂手术的器官模型和植入物3D打印软件工具等。此次双方都尤为看好3D打印在医药领域的应用前景，在这方面两家公司都拥有共同的愿景。通过分销软件，佳能护理解决方案将帮助医疗领域的客户更好地将3D打印融入他们的工作流程，并达到节约成本可改善病人护理体验的目标。
佳能护理解决方案隶属于日本佳能公司，该公司是一家医疗设备贸易商，主要面向医院和诊所销售影像诊断设备及感染控制设备，以及医药公司需要的药物自动配料和包装设备。佳能护理解决方案在医疗成像服务方面有着丰富的经验和技术积累，除此之外他们还向日本国内客户提供3D工作站。
惠普拟在今年第三季度正式销售MJF3D打印机
惠普公司于日前对外发布消息称，其将在2016年第三季度进行MJF3D打印机销售，并在2016年年底发货。据了解，该公司在他们的产品路线图上提到3D打印已经差不多2年的时间，从那时候起，老惠普就一分为二，变成了惠普公司和HewlettPackardEnterprise，而新公司在市场上似乎采取了更具活力的姿态。而如今，惠普公司拥有最快的3D打印机，在市场上拥有最便宜的耗材和配件。惠普并非专门针对国内市场，他们看到了巨大的机会，如在商业市场，如制造业和特定的垂直行业，如航空航天和医疗保健。
惠普已经研发的多射流融合（MJF）3D打印技术，这是一个全彩色3D打印的过程，其声称MJF的速度比目前的3D打印系统高达十倍，并且价格比目前大多数的工业3D打印机可便宜多了。MJF是基于他们现有的、高分辨率的二维热喷墨技术。据了解，由于运用了多重结合分析技术和固化剂，MJF3D打印技术制造出来的产品在强度和外观上可与注塑模型相媲美。独有的热感喷墨技术可让助熔剂达到精确的性能，确保部件的最大强度，同时细节度也相当高，能处理多种纹理的模型部件。
卡特彼勒在伊利诺州建立3D打印创新工厂
美国卡特彼勒（Caterpillar）日前宣布，已经在其伊利诺伊州莫斯维尔的全球研发中心设立了3个新的3D打印创新工厂。这三个创新工厂的设立，将有助于公司“推动未来发展，促进进一步合作、创新以及研发加速”。作为全球领先的建筑设备制造商，卡特彼勒通过其全球供应商网络为用户提供多元化的产品。鉴于公司业务的庞大，也不难理解公司突出一些可能受益于增材制造技术的生产领域。
尽管该公司不可能在短期内生产3D打印推土机，但是公司已经承认增材制造铸件和小型零部件所带来的巨大成本节省，也宣布将继续开发这项新兴技术的其他用途。而且，为了提高公司增材制造技术的能力，卡特彼勒日前已经建立了三个增材制造工厂，进一步加快公司增材制造技术的进展。卡特彼勒董事长兼首席执行官的奥伯·赫尔曼(DougOberhelman)认为这项决定使得公司能够充分利用3D打印技术来开创未来，前景将十分美好，从铸件到零部件，再到其他大型部件，这些创新工厂的设立将进一步加快公司的发展。
霍尼韦尔携手密苏里科技大学开发金属3D打印
日前，来自密苏里科技大学（MissouriUniversityofScienceandTechnology）的一群研究人员正在与霍尼韦尔联邦制造&技术（HoneywellFederalManufacturing&Technologies）公司合作对基于金属粉末床的选择性激光熔融（SLM）技术进行材料分析。密苏里科技大学智能系统中心主任MingLeu教授领导了这个项目，参与该项目的还包括该项目的其它7位教授。
所谓的选择性激光熔融技术，是指用聚焦的激光束，根据CAD模型指定的轨迹逐层快速融化粉末床上的金属颗粒，并使其凝固成所需的形状，这种技术可以制造出内部极其复杂的部件。该技术的一个主要优点是它能够最大限度地缩短产品制造时间。相对于传统方法，它有很大的优势。使用金属增材制造，您可以制造出那些具有非常复杂几何特征和内部结构的零部件。这种零部件使用传统方法是无法完成的。
使用霍尼韦尔为此合作项目购买并安装在ToomeyHall的设备，Leu和他的同事们有四个研究目标：预测3D打印金属部件的属性、控制微观结构以实现所需的属性、使粉末的重复使用达到最大化、增加产品可持续性。据了解，这个为期五年的项目总共获得了650万美元的资金支持，其中500万美元为人员开支和其他费用，还有150万美元为霍尼韦尔公司购买、租借和放置在密苏里科技的设备。该项目包括五项任务︰粉末特征描述、材料属性描述方法、材料性质、温度对材料属性的影响、微观结构和机械性能的控制、以及与增材制造有关的化学。不锈钢304L将是他们一开始使用的生成材料。
此外，研究团队也将研究如何重复使用剩下的粉末以降低原料成本。Leu说，这中间的一个关键的问题是，零部件周边的热效应可能导致粉末退化或者结块，使其再次使用时制造的零部件可能不会像最初使用的材料那样好，其中的后果包括使用重用金属粉末可能导致零部件强度降低等。除了密苏里科技大学的8位教授之外，参与该项目的还包括大约15个研究生、本科生和博士后研究员。
西门子与LocalMotors合作共推大型3D打印汽车发展
随着越来越多的汽车厂商开始展示拥有3D打印内饰的概念车，美国初创公司LocalMotors也推出了自己的产品：全球首个LM3D3D打印汽车，将在今年提供预订。为了应对开源开发和大型3D打印生产所带来的挑战，LocalMotors日前宣布了已经和西门子达成了一项合作协议。通过这项协议，LocalMotors将使用西门子产品周期管理（PLM）软件技术实现革命性LM3D3D打印汽车。
根据LocalMotors首席执行官JayRogers透露，此次合作协议的签订实际上是建立在与西门子多年的合作基础上的。已经使用了西门子SolidEdgeCAD应用多年，并且几乎在所有汽车开发过程中的关键突破都有出现。这一新的合作的最重要的目标是通过采用西门子丰富的软件产品组合，加强LocalMotors（LM）实验室的工作效率。这些开源实验室遍布全球各地，各地的工程师和设计人员都可以通过这些实验室为未来LM的概念设计做出各自的贡献。
