前不久,邮政速递物流等16家快递公司联合发布“绿色”宣言,推广绿色快递包装,实现循环低碳环保。这是企业积极参与环保事业,走集约型发展道路的一个重要体现,看似是一个很大的题目,实际与我们的日常工作息息相关据报道,目前我国的快递业务量已达0.7亿件/天,快递包装随意丢弃的现象随处可见,浪费惊人,包装循环利用问题亟须引起社会关注。笔者曾当过基层邮政速递物流企业负责人,发现快递包装近年来呈现这样几种趋势:一是为防止内件丢失破损,包装(如纸箱和内衬物)越来越结实;二是相当一部分电商卖家为提高形象,使用的是印有自身广告的纸箱等包装,这些包装质量好,也可多次使用。但在日常工作中,揽投人员很少回收编织袋、纸箱包装。笔者认为,如果基层单位注重及时回收利用编织袋、纸箱包装,可以为企业省下不少的花销。据报载,中通北京转运中心,每天能回收近万个编织袋,每个能为公司省下0.75元,一天下来就是7000多元笔者还读过一篇新闻,大意是重庆大学学生孔明星建立了自己的公益创业团队,回收网购后的包装纸箱。他设计了三种方式完成回收和再利用:第一种,在宿舍设立回收点,依据纸箱规格、完整度不同,卖家可自助兑换文具等小礼物。团队回收后再销售给商家。第二种,对一些拥有特殊包装纸箱的电商,如凡客、唯品会等,由快递公司将纸箱收回,再返回凡客、唯品会等进行再利用。第三种,在回收过程中,为每一个返回包装箱的同学提供集点券,集点券可在校园超市和食堂“购买”实物。笔者认为,邮政速递物流也可从中借鉴有益经验。如与京东、唯品会等电商大卖家联合,邮件投递后将品相较好且用户不要的纸箱带回,返回电商卖家,从而获得一定的收益。另外,也可以与孔明星这样的创客团队合作,收集自身寄递需要的相应包装其实在日常工作中只要有心、随手做环保的方面还有很多,比如车辆节油、车辆维修、设备耗材节约等,都值得我们探索。