纸引未来网讯 都说废纸贵，都说这年头炒房不如炒纸，可是看看小商贩的掺杂打水，你还敢不敢收纸呢?打包站的老板们为此被纸厂罚了多少啊!
你能猜出来这是在废纸里夹了什么吗?
看来打水还是手下留情的!
小编就不想说啥了，说多了都说眼泪!诚信为本，好好经营，切记啊!
由于外废审批限制，原料需求迫使纸厂回望国废，由此近期市场不断回暖，同时纸厂也开始着手整顿国废质量。本次多家纸厂对国废定级、掺水、掺杂、打包等内容进行了重点调整，打包站或迎来重要发展机遇。
截止2018年6月22日，外废核定进口14批，其中废纸累计核定进口量为1084.21万吨，目前已是2018年6月底了，那么相比2017年废纸核定总进口量2806.88万吨，目前获批额度大幅减少。
目前，不少造纸企业选择放弃或减少进口废纸。据山鹰国际相关负责人表示，预计今年公司的废纸进口量会比去年下降20%，而这一缺口需要国内废纸来弥补。
国废增长已是定局，结合近期纸厂动作，纸厂可能会不断开拓新的原料，同时还会对国废的质量进行改善，也就是着手整合国废原料。
打包站蜕变企业的契机和“弃机”
由于原料需求，近期纸厂提升了国废回收价格，但是在最近以来，玖龙纸业为首的多家纸厂，都同时关注国废的回收标准。其中重点从掺水、掺杂、打包、恶意造假、车辆管理等多方面严管国废质量，部分纸厂还对相关纸品级别进行标准重定。这对于打包站来说，是一场重大的整合机遇——优胜劣汰。
纸厂对国废的质量掌控主要以加罚为手段，根据各纸厂发布国废管理公告，其中针对恶意加水，纸包表里不一，恶意造假，车辆管理等情况加重处罚力度。同时在公告里明确表示会先告知废纸验收标准及相关事宜，要求在供货商在认可之后在送货。
国废市场长期以来，由于上游市场管理松放，废纸打包站和纸厂之间的上下游市场信任破裂，国废质量难以言表，掺水夹杂、弄虚作假情况较为严重，对废纸回收产业链破坏严重。本次纸厂着手整合废纸质量，利于行业发展，更是对于从事废纸回收的专业人员的利好消息。
这对于一直以来正规操作的打包站来说是一次做大做强的市场机遇!但对于恶意掺水掺杂，弄虚作假的打包站来说，甚至下游的小商贩，是一场转行的“弃机”!
对于规范化、规模化打包站发展依然是个梦。对于行业来讲，内部力量过于逐利，政策上缺乏顶层设计(如何规范化，标准要求的制定需要政府、协会部门带头，但是我国市场目前缺乏相关内容)，同期行业人员也过于急躁，互联网+等技术的学习与应用，但是难以结合实际的情况去落实市场，推动自身的蜕变。目前来讲，大部分零散打包站依然是由市场需求带动而被整合。
但是我们依然相信，我们整个产业链行业会更好!更规范!
附要求：
一、福建漳州联盛纸业
二、山东太阳宏河纸业
国废管理通告:尊敬的供应商，您好
根据目前国废送货质量情况，综合检验和生产在使用中发现的突出问题,本着诚实守信,互利共赢的原则,杜绝一切使假造假的欺诈行为，现将国废质量问题进行如下强调及规定，请各供应商详细了解并严格执行。
1.与太阳宏河纸业供货的打包站和供应商，我公司业务人员都会事先告知废纸的验收标准，检验部门以随机抽取两包货物为准，所有送往太阳纸业的国废车辆一律不予退货。如所供货物不符合太阳纸业要求的，由太阳纸业国废质检部门提出退货，质检时抽取的样包不予结算，作为处罚违约金，剩余货物退货出厂。
2.因供货商管理不当或打包站心存侥幸心里，恶意加水,夹杂湿包、霉烂包，导致废纸发热、发霉，我公司将视为恶意造假，给我司的安全生产、储存带来极大隐患，且给质检部门在检验时带来极大的检验困难，对于此类纸包先直接实扣水分30%，然后再进行正常检验，且不给予退货。
3.对于废纸中出现的与造纸无关的杂物，视杂物的种类和含量进行识别，恶意造假情况为:表里不一，外表黄板很好，打开后有人为包装的大量生活垃圾、电子垃圾、医用垃圾、纸芯管、鸡蛋托盘、烟花爆竹筒、碎玻璃、石块、石膏、水泥、塑料、橡胶、泥浆板、有整包带子、破布，如出现上述种类杂物含量达到20%以上的包视为故意造假，整车给予没收，不给予退货。对于存在轻微掺假现象的，在原检验结果上加扣15-40%。
4.对于送货车辆部分纸包掺假的，极易造成蒙混过关的情况，对于此类国废情况，以质检时最差的纸包作为判定标准。
5.送往太阳纸业的国废，禁止在纸包中夹杂打火机、火柴、墨盒、医疗垃圾、电池等易燃易爆、有毒物品，每发现一起，在原有检验的结果上，加扣10%，如含量达到20%以上的，整车给予没收。烟花爆竹≤5%，达到退货标准，质检的包数给予没收，作为处罚违约金，剩余货物退货出厂，烟花爆竹≥10%的，整车货给予没收。
6.对于部分供货商，有的把泥浆板做成纸、纸芯打碎后掺到纸包中以次充好，10%以内的加扣10-20%，并给予降级处理，超过10%的整车给予没收。
7.送货车辆进入我司厂内后，不准私自放掉水箱内的水。如发现司机在我司厂内放水的，每次处罚2000元。
8.太阳宏河安保部每天联合生产、采购、质检、物流部门给予抽检监督。
9.对安全的管控，凡是送货车辆进厂前自查(电器线路安全.车辆有无漏油等，了解进厂安全须知)，严禁司机携带易燃易爆品入厂，进厂后遵守厂区的规章制度，听从工作人员的指挥有序验货→卸货→出厂，请司机和货主严格遵守，避免给你带来不必要的麻烦及经济损失。
10.与我厂合作的各大供应商应严格自律，恪尽职守，对合作的打包站进行准确识别，对恶意使假的客户终止业务，不能为了单纯的业务量听之任之，不管不顾，如发现不正当的交易行为,我司将联系司法机关对涉及到的人员进行调查,追究其责任,望各供应商切记误碰高压线。
综上所述问题望广大供应商严格管控废纸质量，打包站恪守废纸质量底线，诚信互利经营，长久稳定合作，太阳宏河纸业也会提供一个更健康、安全、公正、公平的收购环境，以优质的服务回馈客户，欢迎各供应商积极送货。
以上通告从2018年6月25号执行，敬请配合!
三、东莞玖龙纸业
【东莞玖龙】通知:所有到厂国废严禁打水，散包后发现湿水、发热等现象，第一次罚款2000元/车，第二次起罚4000元/车!请知悉!
【东莞玖龙】通知:
1 国废送货车辆过重磅后，严禁司机在厂区内放水箱的水，或通过其它方式(如水桶/水罐放水等)减少车辆空磅重量。
2 第一次发现车辆放水/漏水的，收取该供应商违约金 2000 元;若第二次发现该车辆放水/漏水的，收取该供应商违约金 4000 元;
3 除上述收取违约金外，对放水车辆的送货车辆重量进行相应扣减，若是第二次私自放水的，将该司机纳入黑名单中，不得进入我司。
【玖龙纸业】
1、跟玖龙合作的客户，我司业务人员都会事先告知废纸验收标准和相关事宜，打包站老板对我司废纸相关验收政策认可后在送货，质检结果以随机抽取的样包为准，复检车辆只针对样包，所有送玖龙的国废车辆一律不予退货。如所供货物不符合要求的，由玖龙提出退货，验收时抽取的样包不予结算，作为违约金处罚，剩余货物退货出厂。
2、供应商在质量方面严禁弄虚作假(包括夹沙、夹石)，对夹有严重破坏生产性物质及人为造假的车辆，在原质检结果上加扣15%，且整车不退货。情节恶劣的，在原有结算基础上，将一次扣除该车货款的5%-30%作为违约金。
3、因供货商管理不当，导致有问题的货物送至我司，我司将视为不诚信，对有严重人为夹包、恶意造假的车辆加扣15%且不退货!废纸中人为夹包造假的定性：表里不一，外表纸包质量很好，打开后有人为包装成箱的生活垃圾、电子垃圾、医用垃圾、纸芯管、鸡蛋托盘、烟花爆竹筒、碎玻璃、石块、石膏、水泥、塑料、橡胶、泥沙等。 废纸中有潮包、霉烂包，书背胶头、有整包带子、破布、稀绳的，存在侥幸心里蒙混过关的。
4、根据目前国废送货质量情况，现规定：如发现有恶意打水行为的，我司先直接扣水份50个点，再进行正常检测收货，且不予退货。望请各供应商诚信为本，不要有侥幸心理，避免给你带来不必要的麻烦及经济损失。
5、送至玖龙纸业(东莞)有限公司的国废纸包，务必做好易燃易爆物品的检查、分选，禁止在纸包中夹杂打火机、火柴、墨盒、医疗垃圾、电池、烟花爆竹筒等易燃易爆物品;每发现一起，直接给予扣取违约金1000元~2000元(第二次发现加倍收取违约金)，违约金甲方有权在乙方货款中直接扣除或由乙方另行支付。
6、送货车辆进入玖龙纸业(东莞)有限公司门岗前，须将水箱内的水放完，方可进入，如未放完，禁止进入。如发现司机在我司厂区内放水的，每次收取违约金1000元(视情节严重情况加倍收取违约金)。给我司造成直接经济损失的，须全额赔偿我司经济损失。
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