汽车涂装是汽车制造业的污染源和能耗大户，其中涂装车间大气污染的主要污染物为VOC、苯、二甲苯等。我国对汽车涂装行业的大气污染排放经历了3个阶段，排放要求日益严格。随着环保要求的提高，汽车涂装行业采用新的环保型涂装材料、新工艺、新设备，创建低VOC、低碳、无害化的“绿色涂装车间”。
光解净化器的性能综述
一、高效除恶臭：能高效去除挥发性有机物（VOC）、无机物、硫化氢、氨气、硫醇类等主要污染物，以及各种恶臭味，脱臭效率最高可达99%以上，脱臭效果大大超过国家1993年颁布的恶臭污染物排放标准（GB14554-93）．
二、无需添加任何物质：只需要设置相应的排风管道和排风动力，使恶臭气体通过本设备进行脱臭分解净化，无需添加任何物质参与化学反应。，
三、适应性强：可适应高浓度，大气量，不同恶臭气体物质的脱臭净化处理，可每天24小时连续工作，运行稳定可靠。
四、运行成本低：本设备无任何机械动作，无噪音，无需专人管理和日常维护，只需作定期检查，本设备能耗低，（每处理1000立方米/小时，仅耗电约0.2度电能），设备风阻极低＜50pa,可节约大量排风动力能耗。
五、无需预处理：恶臭气体无需进行特殊的预处理，如加温、加湿等,设备工作环境温度在摄氏-30℃－95℃之间，湿度在30%－98%、PH值在2-13之间均可正常工作。
六、设备占地面积小，自重轻：适合于布置紧凑、场地狭小等特殊条件，设备占地面积＜1平方米/处理10000m3/h风量。
七、防火、防爆、防腐蚀性能高，设备性能安全稳定，采用不锈钢材质，设备使用寿命在十五年以上。
八、可彻底分解恶臭气体中有毒有害物质，并能达到完美的脱臭效果，经分解后的恶臭气体，可完全达到无害化排放，绝不产生二次污染，同时达到高效消毒杀菌的作用。
近年来，广东、北京、重庆、上海陆续颁布了汽车制造业(涂装)大气污染排放标准，其中，上海市规定自2017年1月1日起，非甲烷总烃排放浓度限值不超过30mg/m³，单位涂装面积VOC排放量不超过35g/㎡，以及相关其他排放指标。随着各地标准的颁布，新建的涂装车间和已经投产的涂装车间需要对不达标的喷漆废气进行单独处理。喷漆废气VOC光氧催化废气净化器现多采用沸石转轮浓缩后进入氧化焚烧装置进行处理，废气处理系统的主要能源需求是天然气和电，在满足环保要求的同时，整套系统规划时的节能措施也是重要研究课题。
涂装车间喷漆废气处理系统工作对象是未达到排放标准的喷漆室废气，对于水性漆车间，闪干烘房废气若未达到排放标准，也可通过该系统进行处理。废气处理系统由3部分子系统组成：废气过滤系统、沸石浓缩转轮、热氧化燃烧系统，其主要工作原理是：喷漆废气在经过转轮之前，需进行多级过滤，去除废气中的颗粒物，然后通往沸石浓缩转轮，经过转轮后的废气体积将相应地浓缩为原来的1/8一1/25，废气的VOC浓度也相应提高至原来的8一25倍，含高浓度VOC的废气送往氧化焚烧装置，在730℃以上的温度下进行燃烧，最终形成洁净气体进行排放。其中，为保证沸石转轮的处理效果，进口处废气温度不宜超过35℃。
经过沸石转轮系统后的废气VOC光氧净化器催化设备处理效率能达到90%~95%，浓缩后的高浓度VOC废气经过热氧化焚烧系统处理后，VOC处理效率达到98.0%~99.5%。
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