色浓度
色浓度即色彩的饱和度,现在,报纸已经不再是白纸黑字的老样子,更多的已经换成了图文并茂的彩报,因此用户对报纸印刷用胶印油墨的色浓度要求也就更高 了。彩报上的广告、图片、题目比较夺目,因此需要油墨的色浓度要相对提高。但是现在很多报用油墨的色浓度都不够理想,印刷厂为了保证印刷密度,不得不加大 墨量,或提高网点的百分比,但这样做的结果势必造成堆墨,使用墨量增大。加大墨量还会造成网点并连。正常的轮转胶印网点增大应控制在25%以 下,如果墨大了,就会造成层次丢失和网点过度增大,特别是图片,网点增大造成的后果更明显。另外,前几年出现比较严重的问题是黑墨色饱和度不足,现在仍然 存在,但已经不是大问题了。造成黑墨色浓度低的原因是印刷厂在普通的文字印刷时,为降低成本,选用了价格低、质量稍差的黑墨。正是由于有这样的需求,自然 有一些油墨厂生产这种劣质油墨,影响了油墨的整体质量。
国产油墨在色浓度方面不理想的原因有以下几点:一是目前油墨厂大多不是自己生产颜料,而是采购国产颜料研磨,国产颜料与进口颜料在质量上还有差距;二是 油墨厂为了节约成本,使用较少的颜料,导致油墨的色饱和度不够;还有关键的一点是,即使颜料的质量和用量都过关,国家标准规定油墨的颗粒细度不可大于15μm,研磨得越细,油墨的颜色越鲜艳。如果颜料的加工工艺不够好,如研磨的颗粒大小不合适,油墨的色浓度也会受到影响。当然,印刷品的层次及色彩不只与油墨相关,还与印版制作、印刷设备、水墨平衡等工艺条件相关,油墨的质量也是印刷质量提高的前提和保证。
叠印性
报纸印刷对胶印油墨套色性的要求主要有两点,一是色序,二是油墨黏度的递变性。目前国际上报纸印刷标准色序是青-品红-黄-黑,其黏度应是逐渐减小,否 则就会出现油墨反拉现象。现在一些大型油墨厂已经注意到了根据印刷色序拉开油墨黏度值,他们也经常与油墨供应商沟通,及时调整油墨的墨性。
干燥性
油墨的干燥速度通常会影响印刷质量,同时还会引发很多印刷故障,如导致印刷品背面粘脏,甚至会造成卷筒纸印刷无法正常进行。用户普遍反映,国内油墨的干 燥性对印刷品质量影响很大,由于油墨的干燥不彻底出现印刷次品、废品,干燥性受季节和气候的影响较大等问题确实不容忽视。
适印性
现代印刷中,承印物的品种多了,辅助耗材的种类多了,性能差异也较大,因此,对油墨的要求也更为复杂了。一般公司对油墨的适印性十分重视,为了保证油墨 的机上印刷适性,保证油墨与各种耗材和承印物的适应性,经常与固定的几家油墨供应商保持联系,将自己的特殊要求告诉油墨供应商。如使用普通胶印油墨印刷铜 版纸时,铜版纸印刷的图文颜色鲜艳,光泽度好;而用同样的油墨印刷轻涂纸,则透印现象比较严重,且光泽度下降,但市场上似乎还没有专门适用于轻涂纸的印刷 油墨,因而希望油墨厂能根据不同的承印材料,特别是现在常用的新型材料,如轻涂纸,研发相应的油墨。
另外,报社印刷厂的设备不同,选择的油墨也有区别。印报机是上出墨方式,对油墨的性能要求比较高,目前国内印报油墨的性能,如流变性、黏度等都不能完全 符合要求。下出墨方式的印刷设备,也存在糊版、带脏问题,而报纸对图片和标题的要求又比较高,因此需要油墨厂根据实际情况对油墨的相关性能进行调整。可见 胶印油墨的适印性还有待于进一步调整,如果每个用户都提出特殊要求,油墨厂恐怕就无法应付了。
稳定性
对于印刷厂来讲,油墨的稳定性也关系到印品质量。有公司使用过一些在国内生产的国外品牌油墨,尽管油墨配方与进口产品相同,但由于国内油墨厂的生产条件 和管理水平与原油墨生产厂存在一定差距,造成同一品牌和型号的油墨性能有些差别。如用同样的红墨,按同样比例调墨,却有明显的色差。
国 产油墨和进口油墨在油墨的着色性、环保性和干燥速度方面还存在很大的差距,且国产油墨的流动性不好,黏度也较大,有时还得加撤黏剂。印刷厂希望油墨黏度能 得到改善,并逐渐取代进口高档、高价油墨。报纸印刷从印刷效果来讲需要高黏度低黏性,传递性能好的油墨,尤其是高速印刷机对油墨的干燥性要求更高。