新型蓄冷包装夏季很“热” 绿色制冷成潮流

　　导读：随着夏季的来临，冷链又成公众关注的焦点。全程冷链要求易腐食品从产地收购之后，产品加工、贮藏、运输、分销和零售，直到消费者手中等各个环节始终处于产品所必需的低温环境。主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售4个环节。在这些环节中，冷链包装都必不可少，而新型的蓄冷包装材料更是为夏季带来清凉，即使它本身很“热”。　　　　经济适用“装”　　　　现有的冷链低温配送过程基本上采用冷藏车制冷机组或者干冰的制冷模式，但这两种方式能耗大，对于小批量的低温配送而言也不经济适用。据相关数据统计，冷藏车制冷机组每百公里耗油2-4升，汽车的尾气排放增加30%以上。而如果采用干冰制冷的方式，安全性又成了突出问题，其存在爆炸的安全隐患。　　　　就国际市场来看，采用新型的相变蓄冷材料作为冷源的制冷模式已经成为国外物流行业的主要方式，经济性、安全性和使用便捷性决定了其必将成为冷链配送领域的最佳选择。　　　　以蓄冷材料作为冷源的低温配送模式是利用蓄冷材料在相变过程中释放冷量来维持货物的低温，其非常适用于小批量、少量、多次的货物低温配送。且作为一种全新的低温物流配送制冷方式，采用相变蓄冷材料的低温配送模式造价较低，无需额外能源，使用非常方便。　　　　绿色制冷　　　　事实上，这种蓄冷包装材料在业内还有一种新的叫法——干冰型冰袋。干冰型冰袋在配送模式中到底具备哪些独到之处呢？一个最显着的特点就是节能环保。通过储存冰箱中的冷量，并在运输过程中释放出来的制冷模式，干冰型冰袋的能耗成本只是冷藏车制冷机组的1.5%和干冰的1%。同时由于其不会排放出对环境有害的气体，可以说是一种节能环保的绿色制冷方式。　　　　同时，干冰型冰袋蓄冷量高，用量少，可反复使用，性价比优于干冰与冷藏车制冷。且干冰型冰袋可像常见的普通冰袋一样储存，使用十分方便。客户只需要在使用之前放入低温冰箱中充分冻结，使用时取出与物品同时放入保温箱内并密封箱口，即可保持低温在120小时以上。　　　　目前，干冰型冰袋已经通过航空安全认证和国际GSG无毒认证，保证了该成品的安全可靠。另外，干冰型冰袋存在多个温度区域可供选择，满足不同温区货物配。-55℃、-33℃、-18℃、-12℃、-6℃、2℃—8℃系列干冰型冰袋，在最大限度上满足了货物对温度的不同要求，持续120小时时间保温确保了生物制剂与食品的冷链配送安全。　　　　（原标题：蓄冷材料夏季很“热”）