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写在南海仲裁之后——保家卫国,工程塑料有多重要?

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-07-29  来源:互联网  作者:纸引未来
核心提示:
讯:前几日,南海局势紧张,菲律宾搞了所谓的仲裁闹剧,美国“里根”号航母在内的7艘美军舰船集结南海,其中3艘驱逐舰过去两周更是多次“悄悄接近”中国岛礁,其他小国也在跟着群魔乱舞。

  国内网友和各界人士纷纷通过各种形式表达了对维护我国领土、领海主权的决心,微信圈内也有几百上千万的网友支持解放军捍卫南海主权。但是,光有微信点赞、转发支持哪够?毛主席教导我们枪杆子里面出政权!材料好不好,直接关系到枪杆子硬不硬。作为工程塑料和特种工程塑料圈的人,认真做好材料就是最大的支持!

  工程塑料具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,可替代金属作为工程结构材料使用,可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。工程塑料被广泛应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业。

  由于特种工程塑料具有其他材料无法兼具的诸多特性,如耐高温、耐疲劳、耐腐蚀、耐磨损、耐辐照、高强度、高韧性、电性能优异等,在航天卫星、战斗机、军舰、雷达、电子系统等军事领域是不可或缺和革命性的材料。由于此类新材料特殊的军事背景,从上世纪80年代问世起,西方就将其列为战略物资对我国封锁和禁运。

  航空航天领域用到哪些工程塑料和特种工程塑料?我国工程塑料和特种工程塑料发展情况到底如何?我国特种工程塑料如何实现技术创新和应用突破?2016中国国际工程塑料创新与应用发展论坛将会给出答案。该论坛是国内工程塑料和特种工程塑料行业最专业、规模最大、规格最高的行业交流盛会。据悉,本届论坛聚焦工程塑料尤其是特种工程塑料的合成制备、高性能助剂、改性加工、创新应用以及与之相关的先进加工新设备、新技术等工程塑料产业链各个环节的技术创新、设备创新以及应用创新。重点聚焦汽车、轨道交通、航空航天和电子电器等领域的技术创新和应用创新。航空航天、汽车、轨道交通、电子电器等知名演讲嘉宾以及众多知名用户企业、材料生产企业、设备企业、科研单位均已就位!小编给各位剧透下到底都有哪些行业大咖来了?

  已确认著名演讲嘉宾

  蹇锡高,中国工程院院士。长期从事有机高分子材料创新与产业化研究,先后完成国家重点攻关、军工配套、“863”、高技术产业化等项目30余项。发明了PPESK系列高性能工程塑料,解决了传统工程塑料不能兼具耐高温、可溶解的技术难题,获得2003年国家技术发明二等奖。发明了PPENS系列高性能工程塑料,解决了无法得到高分子量可溶性聚醚腈砜的国际技术难题,获得2011年国家技术发明二等奖。提出了高性能高分子设计新思想,并开发出一个结构独特的高性能高分子新体系。

  赵云峰,工学博士,航天材料及工艺研究所研究员、副总工程师;长期从事特种高分子材料、先进复合材料及其在航天型号上的应用研究工作。赵博士将重点分享工程塑料在航天工业领域中的应用。

  朱锦,博士,研究员,博士生导师,中组部“国家千人计划”入选者,中科院“百人计划”择优入选者,在生物基高分子材料领域做了众多开创性的工作并取得了系列重要成果。

  季君晖,中国科学院理化技术研究所研究员,博士生导师,工程塑料国家工程研究中心总工程师,降解塑料中关村开放实验室主任。长期从事塑料改性和工程塑料、抗菌材料、降解塑料等高分子材料和微生物相互作用领域的研究。

  姚强,博士,博士生导师。1991年获华东化工学院学士学位,1994年获华东理工大学硕士学位,2000年获美国威士康星州马凯大学有机化学博士学位。曾工作于上海石油化工股份有限公司,PolytechnicUniversity,AkzoNobel,Supresta,Celanese,和Albemarle公司,担任高级科研人员或研发部门经理。在精细有机化工和阻燃方面有着近20年的经验,并开发了多个美国化工公司商业化和半商业化的产品和生产工艺,创造经济效益上千万美元。目前主要从事新型环保阻燃剂的开发和研究。

  赵涌,现任职于奇瑞汽车股份有限公司试验和整车技术工程院材料工程部,主管工程师,从事材料专业技术工作9年。主要职责为汽车内外饰系统非金属材料材料开发、定义、认证、失效分析及批量一致性质量控制。负责部门塑料方向的材料技术能力提升及规划工作,负责轻量化以塑代钢新材料开发技术储备及其在新产品上的推广应用。

  昌许,欧洲粘结工程师,目前任职于青岛威奥轨道集团有限公司。从事轨道交通行业10年,专注于内饰的非金属和金属的行业应用,涉及地铁、动车、高铁多种车型。与世界知名轨道交通公司如Siemens、BT、Alstom、中车及各子公司有着紧密合作。在非金属实际应用有数项专利参与研究。 1 2

 



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