有关快递包装盒数量增多、回收难度加大的争议,其实可以拆分为两个问题:能不能减少快递包装盒的胶圈缠绕数量、应当如何提高快递包装盒的回收利用效率。
快递包装盒缠绕多圈胶带,盒内有时还会加上胶带缠绕的泡沫材料,这显然会增加发货方的成本。但与这方面的成本增加相比,由此可以带来的防止转运配送环节的货物掉包、快递货物损毁的效益,就显得更为突出。特别是近些年,各快递公司都时而被曝出存在“暴力分拣”,如果发货方不用多圈胶带包好包装盒,将可能增加由此触发的消费纠纷。
因此,要减少快递包装盒的胶圈缠绕数量,有待于材料厂商推出带有完好减震功能的包装纸盒,这样的包装纸盒,密封后不能轻易打开(打开后无法还原密封),价格上还要足够便宜。
网购热潮的时代到来以前,包装盒的数量其实也不少,从厂家到一级批发商,再到二级批发商,再到大小不等的销售终端,各种货物商品当然都需要先包装好后配送。当时的销售终端数量再多,肯定也不如而今网购消费者的零头,商店、商场、超市定期清理货物商品的包装纸箱等回收品,数量更多,对于经手者和回收终端而言,确实显得更有利可图。网购消费者更趋分散,如果要将网购包装盒还原至较易回收的形态,需要耗费更多时间,也并不划算。
再来看第二个问题,应当如何提高快递包装盒的回收利用效率?按照传统思路,可通过媒体宣传、社区宣传,鼓励市民将快递包装盒整理后,定期送交回收。回收行业人士所提出的,为该行业企业、人员提供专门的整理场地的建议,也具有可行性,应当引起有关部门的重视。
此外,环保部门、邮政快递业主管部门还应设定激励机制,鼓励邮政、快递企业终端有偿回收已去除胶带、泡沫等包装物,结构完好的纸箱。