本田发布首款3D打印电动汽车

　　在构造、尺寸大小方面该车和雷诺Twizy纯电动车相仿。不同之处在于，本田该款3D打印电池汽车后座部分用做货物放置空间，因而该车仅有一个座位。

　　本田发布首款3D打印电动汽车 用途多变适合量产

　　该车使用了轻量化的车身框架以减轻车身重量，大部分的车身制造依靠3D打印完成。本田和Kabuku公司声称3D打印的过程可以降低生产成本以及制造时间，同时两家公司表示该车十分适合量产。

　　本田发布首款3D打印电动汽车 用途多变适合量产

　　该车形体紧凑，微型厢式车的设置可以看出该车为在地导游而设计。本田和Kabuku公司未提供该车的里程距离。

　　本田和Kabuku公司同时也表示车辆的用途可以实现多变，因为车辆的设计快速完成定制，由于拥有3D打印技术，车辆需要替换的部件也可以迅速生产完成。