现象:油墨不能够从墨斗转移到墨辊上,供墨减少或中断,印品颜色变浅。
原因:油墨流动性差,墨性太短(如黄油状),油墨粘度小,触变性大,不搅动时形成胶体。
解决方法:经常搅动墨斗中的油墨,加入粘度高,流动性好的油墨。加入高粘度树脂油以改善油墨的流动性。
二、堆橡皮
现象:油墨堆积在橡皮布上,不能转移到纸上。
原因:油墨粘度小,抗水性差,油墨中颜料和填充料太多,细度不够,纸粉剥落混入油墨中使油墨变短,防粘脏剂和撤粘剂的加入量太大。
解决方法:尽量减少润版液的含量,加入粘度大,抗水性好的油墨,减少防粘脏剂和撤胶剂的用量,更换纸张。
三、堆墨辊
现象:墨辊上的油墨传递不下去。
原因:油墨的抗水性差或印刷药水用量过大导致油墨乳化,油墨墨性太短,粘度小,流动性差。
解决方法:减少给水量或药水中加入异丙醇来提高润湿性,增加挥发性,加入粘度大,流动性好的油墨。
四、飞墨
现象:在墨辊之间形成雾状的油墨微滴散落在机器周围。
原因:印刷速度过快,给墨量太大,墨辊上墨层太厚。油墨偏粘,丝头长,墨辊安装不合适或磨损。
解决方法:降低印刷速度,换用颜色浓度高的油墨,减少给墨量,用撤粘剂降低油墨粘度,调整墨辊压力,使其墨膜厚薄均匀,调节棘轮加大墨辊的轴向运动来增加串墨量,更换损坏的墨辊。
五、匀墨不好
现象:印品墨色不均匀,图案不清晰。
原因:油墨太稠太粘,油墨在印版,墨辊上干燥,印版滚筒衬垫,橡皮滚筒衬垫不合适。
解决方法:用调墨油降低油墨的粘稠度,如干燥过快适当加入525防结皮剂1%~3%;重新调整印版和橡皮布衬垫。
六、拉纸毛
现象:印刷时有小部分纸毛纤维从纸面上拨下来,堆积在橡皮布的图文上。
原因:油墨粘性大,纸张表面强度低,印刷速度太快,压力太大。
解决方法:降低印刷速度,在油墨中加入撤粘剂降低油墨粘性,更换表面强度高的纸张。
七、环状白斑
现象:印品图文部分出现环状白色的斑点。
原因:油墨中墨皮混进油墨中附着在印版橡皮布上,纸屑,灰尘等其他异物混入油墨中。
解决方法:在罐中取墨时取不要把墨皮带入油墨中,做好环境的清洁工作,经常打扫输纸和和手纸装置上的纸屑。
八、套印不良
现象:湿对湿套印时,后面印刷的油墨不能顺利附着在先印刷的油墨上。
原因:后印的油墨比先印的油墨粘性过高,先印的油墨固着慢且给墨量大。
解决方法:更改印刷色序,理想的粘性要求是应该按套印颜色的顺序依次降低;采用固着快的油墨印刷,尽量采用套墨印刷,以保证采用等同的给墨量。
九、晶化
现象:湿对干套印时,后印的油墨印不上去,即使勉强印上也能轻易地被擦去。
原因:先印的油墨干燥太快;前后印刷间隔时间太长;第一包喷粉过多。
解决方法:合理掌握套印的间隔时间;减少第一色的喷粉用量;如果已经发生晶化可采用加印一遍亮光油的办法进行补救。
十、粉化
现象:油墨干后有一点压力就容易磨掉。
原因:油墨表面初干没有彻底干燥;油墨中蜡含量不足;喷粉使用量过大;油墨粘度小、抗水性差;纸张的吸墨性太强。
解决方法:加入燥油,提高油墨的干燥速度;增加耐磨擦剂;减少喷粉量;降低药水的酸性减少给水量,更换吸收性较小的纸张。
十一、干燥慢
现象:印迹4~8小时不干,容易被蹭掉。
原因:油墨中干燥剂不足;纸的酸度过大;纸的湿度过大;油墨乳化;润湿粉加入量过大。
解决方法:加入干燥剂提高油墨的干燥速度;更换纸张;注意纸张在存放中不要受潮,在润版液中加入水性干燥剂或使用快干润湿粉,调整粉水的PH值,减少润湿粉的加入量。
十二、干燥快
现象:油墨在使用中黏度加大,在墨斗中结皮。
原因:油墨中干燥剂太多,印刷车间的温度偏高或湿度偏低。
解决方法:与印刷厂联系,调整干燥剂用量;控制好车间的温度和湿度。
十三、浮脏
现象:在非图文区产生淡色脏污,因不是从印版染上,所以易擦掉。
原因:油墨稀软,抗水性差,受润版液作用有部分油墨乳化进入润版液中,形成水中油型乳液;纸张中化学物质和润湿液中含有皂类或洗涤剂类引起油墨乳化。
解决方法:换用粘度较稠厚的难乳化油墨;更换纸张;调节润版液组分和PH值。
十四、油脏
现象:在版面的非图文区有一层浮包网点,实际是印版的非图文区变成感脂性,油墨附在上面。
原因:油墨过于稀软,粘度小,给墨量大;油墨乳化;着墨辊润版辊及橡皮布压力过大,损坏了印版表面结构,从纸张中渗出感脂物质。
解决办法:更换油墨,调整供墨量,调整印刷药水,加异丙醇或酒精,降低表面张力,调整墨辊压力,更换纸张。
十五、背面粘脏
现象:刚印下来的印刷品堆叠时正面的油墨粘脏其上的印刷品背面。
原因:油墨因着干燥慢,墨量太大,纸张的吸收性差。
解决办法:换用快固着型油墨,减少给墨量;在油墨中加入防粘脏剂,表面喷粉,更换吸收性好的纸张.