从除夕当天开始,各大作业公司人人发扬“港外过年、港内大干”的传统,打响了春节生产会战,其间,西联公司2月15日在纸浆船“布拉斯娜”轮作业中,用时25个小时、以50400吨的昼夜卸率再次刷新了纸浆作业世界纪录;QQCT、QQCTU两个集装箱公司累计作业船舶近200艘次,300米以上大船达32艘次,在“泛亚天津”轮作业中创出了单机平均效率42.6自然箱/小时的今年最高效率。
春节期间,青岛港深化码头、物流、信息、金融等资源要素融合,实现了传统业务提质效,新兴业态扩规模。新前湾集装箱码头自动化作业单机平均效率达到31.98自然箱/小时,始终保持世界领先地位。在船长255米的“宏开”轮作业中,创出了单机39.74自然箱/小时的高效率;实华公司完成吞吐量超计划22万吨;外贸量超计划17.2万吨;进口油作业超计划15.2万吨。吞吐量、火车疏运量、水转量均创生产新纪录。前港以火车疏运为重点,内外用力,节日期间创出昼夜装车2175车、单班装车1438车等19项高产佳绩;董家口矿石码头公司除夕当天创出1917吨/小时的焦炭装船纪录。
2018年春节会战,青岛港除了抓好装卸主业,还在坚持完善港口新功能,拓展发展新空间。由青港物流代理的7条集装箱班轮和5条油轮、矿石等散杂货船舶已陆续在QQCT、实华、董家口等各大码头靠泊,在泊作业艘次达到12条。2月15日,在各方共同努力下,青港物流代理的9条船舶顺利完货离泊;大港公司在铜精矿灌箱作业中、董家口分公司在粮食灌包作业中均创出了节日会战新高,实现了全程物流作业的新突破。