纸引未来网讯 8月9日联盛纸业(龙海)针对国废废纸包内夹带烟花爆竹筒等易燃易爆物品发布验收通告。时隔7天,联盛纸业针对此问题不得不再次发出通告,加大惩罚力度。由此可见国废质量仍然有待提高,那么给废纸包贴标签又是怎么回事呢?
东莞玖龙废纸包要贴标签了?
是的,东莞玖龙装车要求国废纸包粘贴标签,并且该规定从2018年8月20日起生效,现场将会会严格按照此规定执行。内容如下:
送我司的所有废纸包必须粘贴标签,进厂前每包纸包必须粘贴完毕,未贴标签或者粘贴不全的在原有扣点基础上加扣2%,如有发现在我司厂区内粘贴标签的,在原有检测基础上加扣4%。标签可自行印刷,尺寸不得小于7CM*7CM,颜色为绿色、蓝色等具有明显标识的不干胶纸。 样图仅供参考。
废纸包贴标签意欲何为?
我们从玖龙的国内废纸称重磅单上面可以看到有个采购订单号。再回过头来看标签,标签上面一项填写信息就是订单号。
当纸包投入生产,其废纸质量的好坏,掺假掺杂等一系列问题被发现时,都可以通过纸包上的标签追溯到准确的供应商。也就是说,打包站需要对发往纸厂的每一包纸负责。如此一来,纸厂对于供应商就可以进行挑选,选择诚信供应商建立长久合作。
掺假现象减少,行业走向规范化?
自6月起,纸厂开始着手整顿国内废纸质量。从改变国废质量要求,加重扣点,到现在对废纸可追溯体系的建立。我们可以看到在纸厂一直试图从源头上严格管控废纸质量,寻找诚信供应商以求建立长久合作关系。
纸厂可以这么做,那么打包站呢?假设打包站也对自己的货源进行追溯操作,那么行业中弄虚作假的情况或将得到有效的整改。根据北京日报消息,相关行业规范有望尽快出台。据悉,中国再生资源回收利用协会承担的《废纸分拣加工行业规范条件》已经提交有关政府主管部门。此外,《绿色再生资源分拣中心建设管理规范》也已经通过专家评审,预计年内发布。届时,这将近一步帮助行业走向规范化。