贸易谈判优先？特朗普汽车关税调查结果推迟出炉

　　纸引未来网讯 特朗普的关税走的是“边打边谈”路线。

　　美东时间21日本周二，据华尔街日报报道，美国商务部长罗斯周一接受其采访时称，现在不清楚调查是否征收汽车关税的报告会不会在本月底发布。他说，推迟出炉是因为考虑到美国在同墨西哥、加拿大和欧盟磋商。
 

　　罗斯还暗示，整理国内外反对关税的汽车企业递交的材料所需时间比预期的多，这些企业表示关税推升了消费者和自身供应链的成本。“我们收到汽车公司的详细问卷调查，页数相当多，无法一下子准备好。我们8月的时间就要用完了。”
 

　　以上说法意味着，特朗普政府的整个汽车关税计划时间表都要延后。
 

　　今年7月下旬华尔街见闻援引华盛顿邮报消息称，多位特朗普的高级经济顾问认为，特朗普计划今年晚些时候对接近2000亿美元美国进口汽车征收25%的关税。这意味着特朗普将对所有进口汽车征税，因为据美国官方数据，去年美国进口汽车总值达创纪录的1920亿美元。
 

　　罗斯上述访谈消息公布后，去年美国最大进口汽车国墨西哥的货币走高，美元兑墨西哥比索刷新日低至18.86，日内跌幅扩大到0.7%以上。
 

　　另一主要汽车进口地区欧盟相关货币欧元兑美元同样上扬，一度升破1.1530，日内涨约0.4%。
 

　　但第二大汽车进口国加拿大的货币进一步下挫。美元兑加元一度刷新日高至1.3051，日内涨约0.04%。
 

　　今年5月，特朗普指示罗斯，对进口汽车、卡车及零部件对美国国家安全产生的影响展开调查，称汽车和汽车零部件这样的核心产业对国家的强健至关重要。
 

　　5月23日，美国商务部启动232国家安全调查，和特朗普政府今年发起钢铝关税前进行的是同一类调查。次日华尔街日报消息称，进口汽车税率可能高达25%，超过4月特朗普提议的税率20%。
 

　　7月下旬，罗斯在听证会上表示，现在谈论特朗普政府会否继续推进对进口汽车及汽车零部件加征25%关税，尚且为时过早。当月末他说，商务部会可能在8月某个时候完成调查报告，就进口汽车可能带来的国家安全威胁向特朗普提供建议。
 

　　也是在7月下旬以来，美国分别与欧盟、加拿大和墨西哥的贸易关系交流出现进展，国会也有也有试图推迟汽车关税的举动。
 

　　欧盟委员会7月25日公布了委员会主席容克访问白宫相关的美欧联合声明，提出双方同意共同致力于零关税、零关税壁垒和零补贴非汽车工业产品，将增加服务贸易、大豆贸易等意愿。
 

　　25日当天，两党参议员提出一项议案，要求国际贸易委员会研究美国汽车业，并向国会提交政策建议的报告，在报告发布前将阻止这类关税实行，若议案通过将推迟特朗普对2000亿美元进口汽车可能出台的25%汽车关税。
 

　　本月初华尔街见闻文章还提到，彭博消息称，美国和墨西哥关于北美自由贸易协议(Nafta)汽车产业的谈判进入最后阶段，墨西哥经济部长即将前往华盛顿，与美国贸易代表莱特希泽会面。