白卡纸、文化纸、箱板纸，博汇纸业要开“三驾马车”

 

　　25万吨化机浆/40万吨碳酸钙

 

　　过去这可能是五家中国企业加起来才有实力投资的项目，即使放在今天的全球来看，也很少有企业能够同时谋划这么多的项目。但如今，在山东，博汇纸业一家就在同时筹划、准备、建设中，中国纸企正在用“中国实力”和“中国速度”向全球市场展现“中国纸业”的实力。

 

　　曾经只靠白卡纸一条大腿走路的博汇纸业，正在布局更多的产品，除了巩固白卡纸地位外，箱板纸、文化纸将成为公司新的增长点。

 

　　一驾马车：白卡纸

 

　　白卡纸是除新闻纸、铜版纸之外，我国集中度第三高的纸种，目前国内白卡纸行业总产能1140万吨，而产能前四家企业——APP（亚浆、金桂）、晨鸣、博汇和万国太阳已经占据了约75%的市场份额，其中APP占据约30%的份额，遥遥领先；剩下晨鸣、博汇和万国太阳产量相差不大。从价格来说，APP和万国太阳，同时拥有高中低端的产品和丰富海外销售渠道，价格相对较高，博汇和晨鸣的产品价格相对偏低。

 

　　尽管销售价格不是最高，但是博汇在江苏基地的成本优势一直是他们的竞争利器，与山东相比，江苏基地的吨纸成本价格能下降400元左右。为了发挥白卡纸在江苏集中生产的成本优势，2017年博汇在江苏基地投资32亿元，再次订购了一台福伊特的白卡纸机，对外宣称是75万吨的纸机，可生产100万吨。但实际上，该产量可能将更大。以江苏博汇BM3为例，据纸业内参从供应商得到的信息，幅宽8250mm，车速1000米/分，目前每月可生产8万吨白卡纸。照此规模计算，新的BM4纸机产能可达到120万吨。

 

　　二期项目预计明年上半年可正式投产，这样博汇纸业将拥有四台白卡纸机，最大总产能将达到296万吨。考虑到近期，没有其他企业将投产白卡纸产能，博汇纸业的市场份额将远远超过晨鸣纸业（200万吨）和万国太阳（145万吨），成为国内第二大白卡纸厂。据了解，江苏博汇的三期项目也已经在准备中，将再上一台进口高速白卡纸机。

 

　　二驾马车：文化纸

 

　　行业中的老人都知道，博汇最早就是靠文化纸起家的。

 

　　该公司在早期主营的产品为文化纸，包括书写纸、双胶纸和胶印书刊纸等，主要用作教材和图书杂志等的双色或单色印刷；在巅峰时期，该公司的文化纸产能超过20万吨，国内市场占有率超过6％，排名全国第二位。

 

　　目前公司有文化纸产能14万吨，产能在国内来说已经不算大企业，而且这14万吨产能是分散在近20条生产线上，包括1760型、2700型，基本都是落后的纸机。

 

　　2017年，因未给14万吨项目报批环评文件，违反了《中华人民共和国环境影响评价法》的规定，博汇纸业的文化纸项目被停止生产，并处罚款53万元。

 

　　在恢复生产后，博汇纸业也下定决心，彻底“腾笼换鸟”。公司决定将关停和拆除全部的落后文化纸机，利用原来的空间置换在本部新上一条年产45万吨的高档文化纸（静电复印纸）生产线，目前已经开始建设。据纸业内参了解，该项目将使用维美德进口纸机，幅宽9600mm、设计车速1600m/min，同时与该项目配套，博汇纸业还将新上一条25万吨的化机浆线和40万吨的碳酸钙研磨项目。

 

　　山东是文化纸生产大省，省内已经有晨鸣、太阳、银河这些大企业，博汇纸业的新项目将对区域内市场平衡产生一定影响。

 

　　三驾马车：箱板瓦楞纸

 

　　向包装纸市场发展，是博汇纸业早就有的打算。

 

　　公司原有10万吨的箱板纸，在行业内只能算是一个“小卒”。此外还有15万吨石膏板护面纸，在行业内虽然处于国内领先地位，但是也受到同行产能扩张的冲击。

 

　　2016年公司正式启动了年产150万吨高档包装纸项目，计划新上三条进口包装纸生产线，分别生产高瓦、牛皮纸和石膏板护面纸。

 

　　后来受政策和市场的影响，特别是限制进口废纸一系列政策的出台，让企业改变了思路。目前确定在建的BM5和BM6两台纸机。BM5是福伊特纸机，幅宽9500mm，车速1200m/min，可生产石膏板护面纸和挂面箱板纸。BM6是维美德纸机，幅宽10450mm，设计车速1600m/min，可生产低定量高强瓦楞纸和挂面箱板纸。两台纸机预计明年底可以投产。

 

　　与集团最初谋划项目时的内外环境已经发生了很大变化，特别是废纸原料的供应，另外，同省内的太阳纸业、世纪阳光纸业也都在同时兴建包装纸项目，让下游市场的竞争也更加激烈。一系列波动让博汇纸业对包装纸项目有点动摇，之前也有媒体报道，公司计划暂缓项目建设，不过从博汇纸业半年报看，项目都在建设中，投资已经过半。