时隔五年后国内油价再次进入“8元时代”,物流运费随之上调
上周,国内零售油价再次上调,时隔五年后国内油价再次进入“8元时代”。
据统计,2018年油价到现在为止累计上涨13次,下调7次,搁浅1次,经过21次成品油调价涨跌互抵后,汽油共上涨了2225元/吨,柴油共上涨了2150元/吨。
日前,92号汽油每升上调0.13元,95号汽油每升上调0.14元。据悉,山东省内92号汽油最高零售价格为7.97元/升,而多地油价已进入“8元时代”。
这次油价上调,让物流司机终于坐不住了。终于,运费调整消息来了!
多家车队货运公司发布运价调整函,在当前运价基础上上调10%
近日,上海、宁波等主要港口地区交通运输协会集装箱运输分会,纷纷发布了“关于促进集装箱运输行业稳定可持续发展通知”。建议各单位根据自身经营能力,制定合理运价,并争取合同客户的理解、支持。
多家车队货运公司也率先发出运价调整商议函,具体调整幅度在当前运价基础上上调10%。
货运成本大增,行业或再掀涨价潮
油价的上涨,尤其是柴油,与整个运输行业关系密切,运价上调10%,最终会反映在很多终端商品的价格上。
纸箱、纸板等大宗产品的运输,目前还多依赖公路货车。运价上调10%,抓狂的将不仅是货运司机,还有原纸厂和纸板、纸箱厂!
据不完全统计,10月份纸厂发出的涨价函已多达30张左右,涨价幅度更是高达200元/吨。如今,再加上货运成本大增,原纸厂因此再发涨价函或可预期。同时,更多的纸板、纸箱厂也亏不起了吧,行业或再掀涨价潮。