此次停产涉及富阳区89家造纸厂。从11月1日开始,每家纸厂将按照规定停产,在2019年2月底之前累计停产时间30-99天不等。每家纸厂每个月停产时间在3-15天不等,12月底前停产不得少于10天。
被称为"造纸之乡"的富阳就不停面临环保检修的,而此次在"双十一"前宣布检修,无疑是由官方背书向外界释放信号——纸价已经大概率丧失上涨机会。
10月18日,根据固废管理中心公布2018年第22批限制进口许可证公示显示,该批外废进口核定进口总量为201.2821万吨,批准47家企业,创2018年核定工厂数量最.高记录。
值得一提的是,浙江地区。尤其是富阳众多纸厂似乎已摆脱环保阴霾,在本次许可公示中核定工厂数量最多。对于一直处于环保风波中的富阳造纸企业来说,这一批的废纸审批额度的放行,无疑是久旱逢甘霖。
然而,通过对比第22批外废进口审批和本次富阳区纳入错峰生产调控的企业名单,我们能发现一个神奇的现象--除了华隆、恒昇、三星、上游四家纸厂以外,杭州市富阳区第22批外废进口获批的企业近乎全部被要求按照规定错峰停机生产。
所谓胡萝卜加大棒,大概就是富阳众多造纸厂们现在的遭遇。
从上游原料开始的中小纸厂和巨头去库存之争
都记得纸业巨头们在十月国庆期间欲擒故纵的涨价大戏吧。这场大戏以国废的大跌1000拉开帷幕,以玖龙纸业400元大让利掀起高潮,然后就是理文、山鹰等巨头们的粉末登场,一切的运作,似乎是在告诫下游行业,涨价才是主旋律。
后面发生的事情想必大家都知道。国废价格暴跌、外废大批涌入,困于原料价格的大批中小纸厂顿时有了充足的"弹药"低价抛货。在这个不旺的旺季,中小纸厂基本顺利套现逃离库存陷阱,
如果说外废进口审批和错峰生产是对造纸行业的调控手段,在环保压力下,各方企业开始改进技术,整合产能。对于广大中小纸厂来说,外废进口这根胡萝卜也是它们和造纸巨头竞争的最.大凭恃。
2018年包装纸行业旺季不旺的现象对于纸企而言无疑是一场重挫。在消费旺季预期的支撑下,保持了较高的开工率。但需求的快速回落,导致纸企成品纸库存呈现高位,但是旺季并没有旺起来,纸企不得不降价去库存。
毫无疑问,纸业巨头十月份的一波降价去库存并未奏效,反而让更多的中小纸厂低价抛售,导致库存压力山大,只能通过继续加大降价幅度来吸引买盘,进而达到去库存的目的。
一场精彩的去库存战役,造纸巨头和中小纸厂的你来我往、明争暗斗让人眼花缭乱。转眼离10月结束还有两天,2018年的"旺季"也即将落幕--尽管这个"旺季"一点都不旺。但很明显,纸厂们的一顿精彩之后,也该分出胜负了。
10月29日,多家纸板厂客户同时收到了玖龙、理文的降价通知。通知称即日起天津玖龙牛卡纸、瓦楞纸下调300元/吨,再生纸、白板纸、涂布牛卡纸、白面牛卡纸下调200元/吨,以车辆实际出厂时间为准——谁胜谁负,已然明了。
毫无疑问,国内废纸商从收购站到打包站一整个产业链都成了纸厂巨头们去库存战役的牺牲品,虽然可以投票,但整个行业的低迷价格让废纸产业从业者们的选择余地不多.