大型纸企难逃旺季爆仓厄运 纸价上涨预期微弱

　　纸引未来网讯 往年“双11”前后，是纸箱的使用高峰，其价格和用量都呈现上涨态势。然而，记者了解到，近期全国各地市场上无论是废纸箱的价格还是纸箱成品的价格都在下降，用量也大大减少，有的废品收购者甚至因为生意不好而提前返回老家。日前，鲁中网记者对此进行了调查，涉及从废品收购者到造纸厂再到用户的整个产业链。
 

　　桓台一家大型造纸企业的车间内堆放着成卷和成箱的纸张。


 

　　价格腰斩，今年的废纸市场没两下子玩不起

　　今年的废纸的价格基本上是一个几字形的一个走线，从年初开始一直到4月份都是一路上升的，到了5月份前后，国废开始一路震荡下跌，特别是9月份到现在，收购价从辉煌时期的3500元/吨，跌至现如今的不足2000元/吨，价格跌得大家都找不到北了，废纸打包站老板心里苦啊，今年的价格，上下起伏，大家都感慨今年的废纸，和期货股市一模一样，没有两下子，真玩不了啊。
 

　　市场上也确实如此，11月14日上午，鲁中网记者来到了位于桓台北郊的废品收购点。
 

　　一家废品收购点院子里堆满了拆开的废纸箱，令人难以落脚，自称有20年从业经历的老板告诉记者，这些大概有七八吨。按照老板的说法，他这里收的纸箱按照质量不同价格有所差别，一般的5毛钱一斤，好的是7毛钱一斤，收来后送到本地的造纸厂。“生意好的时候，一天能收一车废纸箱。”“一车?”记者愣了一下，老板解释说，他用的三轮车一车可以拉两吨多。
 

　　在老板的印象中，纸箱最高收购价大概是每斤一块二，几乎是现在的一倍。由于现在收购价低，收购点有点冷清，一天只能收大约一吨废纸箱。
 

　　按照每斤废纸箱7毛钱计算，一吨的成本就是1400元，而卖给造纸厂，对方只给1400元。虽然干废品收购地方偏僻房子破旧，用的都是自家人，但也挣不到钱甚至是亏钱。“主要是靠收来的便宜纸箱弥补一下，以前1600元一吨的时候还能勉强挣到钱。”
 

　　库存高、亏本卖，小纸厂想挺过这个寒冬很艰难

　　个体经营举步维艰，家大业大的企业日子同样不好过。
 

　　荣先生是桓台一家大型造纸企业的销售负责人，主要负责核对订单和发货，以往每月经他的手发出去的箱板纸有15000吨，10月份只有10000吨，足足少了三分之一，这可不是个小数字。
 

　　让他感到头疼的是，不仅是箱板纸的销量锐减，价格也出现了暴跌趋势，从去年同期每吨5600元左右降到了现在的不到5000元，便宜点的一吨只卖4200元。
 

　　处在荣先生的位置，他对这个行业的了解要比记者前面采访的从业者全面得多。据荣先生介绍，一方面制造纸箱用的箱板纸处于供大于求的状态，另一方面不少厂家选择用白卡纸和灰板纸代替箱板纸，因为这两者价格很低，导致箱板纸的价格也提不上来。
 

　　目前，荣先生所在企业的箱板纸生产机器已经处于停产状态，仓库里还有7000吨箱板纸，这个数字远少于一个月的销量，但已经是去年同期的一倍了。
 

　　在荣先生看来，总体的形势不太好，是箱板纸销量减少的另一个重要原因，“房地产有点疲软，相应的家电销量也受影响，需要的包装材料就少了，而我们公司生产的箱板纸制造的纸箱用在大型家电方面的就比较多。”
 

　　荣先生表示，箱板纸的前景还是好的，因为国家经济增长，包装材料的需求以每年2%的速度递增，但要求也提高了。原先包装材料用再生的箱板纸就可以，现在人们要求用全木浆的箱纸，他们公司购进了一条全木浆的生产线，准备明年投产，就是应对环保方面的要求而采取的措施。
 

　　根据荣先生的判断，转机将出现在明年3月份，“目前已经到了售价低于成本的地步，卖出去就是亏损。”很多小的造纸厂这个冬季可能就挺不过去了，而春节之后就是纸张销售的淡季，纸箱的用量越来越少，从而导致行业内的资源整合。
 

　　双十一包裹量大是真，但纸箱用量在锐减

　　作为纸箱使用大户中的一员，小宋深切体会到荣先生的苦恼。

　　11月16日中午，记者在桓台转盘附近见到小宋时，他正和几个同事围在办公桌前吃午饭。小宋是一家快递公司的工作人员，这阵子特别忙，吃饭都要见缝插针。办公室里散落着几个装快递的纸箱，与旁边车间里架子上挂满的包装袋形成鲜明的对比。
 

　　作为一家快递公司的县级网点，小宋工作的地方在“双11”期间每天都能接到4000件准备往外发的快递，这个数字是平时的4倍。以往这些快递基本上都是用纸箱装的，现在只有一半是这样，另一半已经改由包装袋包裹，“现在衣服等不怕碎的东西都用袋子装，食品一般还是用箱子装。”
 

　　政策、需求、经济形势全都不利好，纸价上涨预期微弱

　　自今年下半年以来，国家统计局共12次公布重要生产资料市场价格变动，其中高强度瓦楞纸的价格11次出现下跌，仅8月中旬有一次小幅度的反弹。9月中旬以后，纸价下降的幅度明显加快，9月份至今的每吨纸价跌幅已超过千元。
 

　　统计局的另一个数据——造纸工业生产者出厂价格指数，在10月份仅为99.9，连续第五个月下滑，而且是今年以来第一次跌破100关。
 

　　由于纸箱广泛应用于食品、饮料、服装、电子、家电、日化、机械等领域，主要需求是通过下游企业的消费或出口产生的，所以纸箱市场和经济形势关系非常密切，而废纸箱作为生产原料，同样受到经济形势的影响。
 

　　卓创资讯分析师刘辉介绍，一方面，今年的中美贸易战让一些出口导向型的纸箱订单受到了影响，另一方面，国内的整体消费不是特别旺盛，前期不少分析人士认为，房地产投资出现下滑，经济形势包括内需出现了一定程度的萎缩，这是需求方面的情况。
 

　　在供应方面，不少企业的生产线陆续投产，产量呈现小幅增加的态势，此消彼长，纸箱的价格自然难以上涨。
 

　　根据刘辉的经验，往年春节前箱板纸和纸箱的价格都会有上涨的预期，但从今年的情况看，包括“双11”和“金九银十”都没有达到预期，不少造纸企业都持谨慎悲观的态度，认为即使价格上涨，幅度也会很小。
 

　　国家出台禁止固体废物进口的法令后，外废进不来，其产生的缺口就需要国废来弥补，国废箱板纸的价格上涨迅速。然而，价格还得跟着需求走，长期的需求不够旺盛，造纸企业无法承受成本上涨的压力，价格走高的情况不能持久。随着市场对进口紧缩政策的消化，其对废纸价格的支撑作用也在减弱。
 

　　与此同时，由于废纸的价格上涨，进而拉动了成品的价格，很多下游企业出于成本方面的考虑，从而选择其他的包装材料，又拉低了箱板纸和纸箱的销量。
 

　　就目前的情况看，旺季的量价与往年同期相比差距明显，但全年情况与往年相比还没有形成类似过山车的趋势，变动不是特别明显。
 

　　据了解，将于2019年1月1日起实施的《中华人民共和国电子商务法》第五十二条规定，快递物流服务提供者应当按照规定使用环保包装材料，实现包装材料的减量化和再利用。
 

　　有分析人士认为，此规定的实施不仅将进一步促进绿色包装材料的运用，也会提高纸箱的利用率，从而减少采购量并拉低价格。