面临着销售梗阻的纸业巨头不得不下猛药,国废价格一泄千里。
这一波骚操作玩得纸业人士猝不及防!
挖掘机指数上天,造纸机指数落地,下面可能还有十八层地狱!
这就是目前纸业冰冷的经济真相!
紧急行情,国废断崖下跌!
继昨日传出造纸行业龙头玖龙纸业将国废收购价下调100元/吨之后,今天早上7:30,收购价断崖下跌400元/吨。一仓废纸,转眼间便跌掉数万,甚至数十万,打包站老板们再一次品尝到了纸业寒冬下的苦涩。
东莞玖龙5月27日7:00起(进厂第一次过磅时间)到厂价格如下:
(1)A级:2100元/吨;(2)B级:2070元/吨;(3)C级:2010元/吨;(4)统货(C级)2010元/吨;(5)D级:1850元/吨;(6)坑纸:1750元/吨;(7)混合纯白纸:2460元/吨;(8)页子纸:2380元/吨;(9)工厂小花:2260元/吨;(10)小花卡纸:2150元/吨;(11)社会小花:2050元/吨;(12)书本纸:2050元/吨;(13)混合花废纸:1970元/吨。
5月27日7:30起(以第一次过磅时间为准)广州中转库(捆纸)收货价如下:
纸边:1700元/吨;A级(纯黄纸):1700元/吨;大统货:1610元/吨;C级(坑纸及花纸):1520元/吨;线筒:800元/吨注:坑纸标准:灰卡不超过20%,胶膜不超过10%。
水份超过12%实扣,杂物实扣!杂物包括发亮反光纸,纸杯,纸筒。复写纸,鸡蛋壳,加重水果箱,石膏箱,湿纸,水泥袋,沥青纸,饮料杯,复写纸,干胶纸,染色纸等常见杂物,每车随机抽检,不掺夹潮湿纸,杂物需分拣干净!废纸质量是定价标准!!
犹记得知从外废禁令实施以来,国废一直是炙手可热的行情,无论美废跌到什么水平,国废始终保持着2000元/吨以上的高位,在去年中美贸易战硝烟弥漫的5月份,国废一度涨到3600元/吨的天价。用一句时髦的话说,国废被纸业巨头们宠得丧失了生活能力。
那么,国废为何突然失宠了呢?在包小编看来,这可能是消费需求长期萎靡和出口贸易变生肘腋的双重后果。饶是纸业巨头们再强悍,也无法强撑住这种奇葩的行情。
如果一句话概括当前国废断崖下滑的原因,就是:原纸需求持续不景气,纸业巨头无法再吸纳高价国废。特别是消费的超预期萎靡,让纸业巨头们逐渐失去了信心,只好让国废回归本来价值。
考虑到中国限制外废后,严重过剩的美国瓦楞纸箱打包废纸一度跌到400元/吨的低位,未分拣的废纸甚至需要倒贴钱才能找到买家的地步,1700的价格可能不是国废的地板价。
接下来,纸业行情如何演绎~
即将过去的5月份,以纸业巨头们的集体力撑国废开始,以玖龙上调纸价为轴,但最终却不幸演变成疯狂杀跌。目前的国废断崖下滑,应当是原纸价格频频下跌后的一次性修正。显然,随着玖龙大幅下调国废价格,其它企业也会予以跟进,因为需求的不景气几乎快要磨灭了纸企大量存仓的勇气。