该轮是大连中远海运重工承建的纸浆船系列的第四条船,也是继“2+1”交付后“5+4”中的首条。项目伊始,项目组从技术设计、物资采购到船台建造,部署“学川崎促提升”具体措施,不断创新,多举措优化工序、强化成本管控,提高施工效率。
船台阶段,该项目完成了包括生活区在内的所有分段完工报验、吊装,密闭舱室涂装作业等工程,其中全船系统密性报验全部一次性通过、应急发电机所有报验一次性通过,船台完整性目标完成率高达100%,得到了船东、中国船级社的高度好评,为船舶水下作业顺利开展和项目交付奠定了坚实的基础。