快递包装的绿色“归宿”

　　  据了解，今年“双十一”当天，全国各邮政、快递企业处理快件共5.35亿件。其中，重庆单日最大出港快件处理量483.8万件，最大进港快件处理量742万件，预计将产生快递包装物5000余吨。

　　  如此数量庞大的快递包装物，如何处理，才能降低对环境的影响?正在推动“无废城市”建设试点工作的重庆有不少高招。

　　  设立回收站，引导“一首一尾”，让快递盒循环起来

　　  在重庆渝北区万科朗润园附近的“菜鸟驿站”快递网点，记者看到前来收发快递的顾客络绎不绝，他们迫不及待查看远道而来的“宝贝”。而与以往将快递包装随手丢进垃圾箱不同，完成使命的快递纸箱被投进了网点门口一处标着“绿色回收箱”字样的大箱子里。

　　  这些回收的纸箱开启了快递包装的循环利用。目前，重庆市主城1500余个菜鸟驿站和快递网点中已投入了800余个“绿色回收箱”，其余网点也将陆续展开投用。

　　  “快递包装堆在家中占地方，随手扔掉既不环保，也浪费资源。”一名顾客告诉记者，如今放在回收箱循环利用，可以说是一举两得的好事情。

　　  “绿色回收箱”内的快递箱盒集满后，工作人员会统一收集，给前来寄件的顾客免费使用，网点的纸箱基本实现了“自给自足”。

　　  “去年刚投用时人比较少，经过宣传引导，现在很多顾客有了循环利用的意识，基本能得到较好的回收。”菜鸟驿站项目经理高文娟介绍，“双十一”期间，该网点大概每天有240余件大大小小的包裹抵达，数量是平时的两三倍，每天可以回收利用纸箱近80个。

　　  除了“菜鸟驿站”的现场回收，重庆市还积极做好电商平台和市民买家“一首一尾”的引导，让企业发挥“逆向物流”的优势，在高等院校、小区楼宇、写字楼等重点区域，实现包装废弃物的回收再利用。目前，全市共设置了979个各类快递包装废弃物回收装置，每天可以回收可利用包装物10吨。

　　  在资源节约上，重庆市邮政管理局市场监管处负责人介绍，全市寄递企业电子面单使用率达到98.5%以上(主要品牌企业可达99%)，60%以上电商快件不再二次包装，主要品牌快递企业循环中转袋使用率达75%。既减少垃圾污染，又有效节约资源，让快递行业的包装更加绿色。

　　在政府积极倡导下，各大电商平台优先使用可降解、可循环的快递包装，坚持适度包装，拒绝过度包装，主动重复利用包装，减少不必要的包装材料，坚决抵制“层层缠绕”带来的浪费和污染。

　　  使用“漂流箱”源头减量，货物送达后包装“回家”

　　  记者在重庆苏宁物流基地发现了一个环保神器——快递“漂流箱”。这些漂流箱都设计了一个扣子用来封闭，这样就节省不必要的胶带封装。现在，只需在盒子外身贴上货运单就可以出库配送，十分便捷。

　　  货物送达后，包装回了家。“用可循环的塑料箱来代替快递纸箱，是一种从源头上减少污染的做法。”基地负责人介绍，“顾客将包装打开后，快递员直接将‘漂流箱’带走;如果顾客无法及时打开快递，之后快递员也会上门回收。”

　　  据了解，目前该物流基地已在重庆投入了1万个塑料循环料箱，主要用于3C(电脑、通信类、消费类数码产品)、母婴、快消易碎品等的包装，每个漂流箱可循环5千次。在2019“双十一”期间，苏宁易购重庆物流基地的日均包裹量达到40万个，其中3C产品接近10%。

　　  除了用“漂流箱”进行替代，该基地也十分注重传统快递纸箱的回收再利用，倡议快递员们在投递过程中对纸箱进行回收，并以每个纸箱0.2元的方式进行鼓励，回收率达到60-70%。基地负责人表示，下一步将继续加大投入，不断促进包括“漂流箱”在内的所有箱盒的循环再利用。

　　  从快递行业的各个环节渗透循环利用理念的绿色快递，为“无废城市”建设开了好头。快递“漂流箱”，是物流末端共用包装的起点，而绿色回收站点则有效打通了快递末端的“最后一公里”，促进物流的全面绿色化，这些都是重庆为启动“无废城市”建设试点工作迈出的一小步。

　　  重庆邮政相关负责人告诉记者，下一步，市邮政局、市生态环境局、市商务委等部门还将建立快递包装废物回收利用机制，创新开展“绿色快递邮政城市”试点示范，持续推进“9571”工程，持续推进电子运单、45毫米以下瘦身胶带、可循环快递盒等环保包装产品的推广应用，加大设置包装废物回收利用网点，推动快递包装减量化和循环化利用，共同推进“无废城市”建设。