从两个年份年初走势看,年初以来,国废黄板纸都出现了一定的回落,主要是1-2月份在春节假期季,国内需求放缓,废纸价格出现回调也属正常。
而2020年1-2月份由于受新冠疫情在国内爆发,延迟了节后复工时间。在假期复工开始后,国内废纸都出现了上涨。同样,2020年由于疫情导致交通限制,打包站发货困难等因素影响一度快速推涨了废纸的价格。
但是在经历短暂的上涨后,3月初开始,都出现一波大幅度的下跌行情,且下跌的时间都在一个月左右,基本在4月初结束跌势。卓创认为,2017年3-4月份废纸的大幅下跌,其主要原因是2016年国内开启供给侧改革,推涨了废纸价格,纸企和打包站也进入了主动补库存阶段。但在2017年上半年,随着国内金融去杠杆,下游需求开始收缩,纸企和打包站的废纸由主动补库存快速转为主动去库存,使得废纸价格出现了较大幅度的下跌。
2020年3月初到4月初的下跌,其主要原因是,国内疫情还在持续的同时,疫情开始在全球范围内扩散。在此期间,全球主要经济体都采取了封锁措施,全球经济陷入中断,市场恐慌情绪持续蔓延,加剧了市场对包装纸需求减少的预期,国内成品纸及废纸价格都出现了大幅的下跌。
在2017年4月份开始,废纸价格便展开了一波持续上涨的行情,一直持续到当年的10月中旬。卓创认为,废纸这一波的上涨主要是受以下价格方面的支撑:1、中国收紧外废政策预期:2017 年 4 月份,中央深化改革小组审议通过《固体废物进口管理制度改革实施方案》, 方案明确了固体废纸限制进口的时间表,2019年年底前中国将大幅减少固体废物进口种类和数量。并自5月下旬开始,相关部门暂停审批废纸进口许可证。2017年7月,国务院办公厅印发《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》,提出全面禁止洋垃圾入境,推进固体废物进口管理制度改革。外废进口政策持续收紧的预期,引发市场对废纸供应的担忧,成为当年支撑废纸价格上涨的一个主要因素;2、2017年二季度以来,国内又加大了环保的治理,进一步加快落后产能的淘汰,这在一定程度上推涨了大宗商品价格;3、全球及中国经济处于设备投资周期,经济整体向好,出口和消费表现较好,拉动了造纸的需求。在供应预期减弱,而消费增速回升的拉动下,2017年废纸均价从4月初的1300元/吨附近,一路涨至10月中旬的3100元/吨,涨幅高达138%。
2020年4月份至今,废黄板纸价格整体也呈持续上涨的格局。其推涨废纸价格上涨的因素有:1、3月份以来,国内疫情得到了有效的控制,国家推进复工复产,造纸产业复工复产率快速上升,对废纸需求增加;2、随着疫情的好转,国内消费也进入了修复阶段,市场需求开始回暖;3、中国控制疫情领先于全球,中国商品也率先恢复供应,这对中国出口也形成了一定的支撑;4、在疫情冲击下,全球及中国都出台了大规模的货币和财政刺激措施,也支撑了国内的消费和出口;5、受疫情影响,国内消费减弱,国内供应也在减少。同时,今年频繁的雨水天气,对国废回收和运输都形成一定的影响;6、外废进口禁止政策已明确,生态环境部在6月2日的新闻发布会上明确表示,确保到2020年年底基本实现固体废物零进口。同时,《固体废物污染环境防治法》将于9月1日开始施行。今年固废中心公布的前11批外废审批额度共计594.3万吨,较2019年同期审批额度下降了42%,而2017年国内外废进口量在2572万吨。外废进口大幅减少,又没有其它有效替代的情况下,也成为推涨国废黄板纸价格的重要因素。
从2017年9月看,国内废旧黄板纸价格又进入了一波加速上涨的行情。一方面是受供应减少的预期,另一方面则是市场对中秋旺季需求增加的预期增强。受此影响,市场资金炒作氛围也愈发浓郁。不过随着中秋备货的结束,2017年10月国废出现了一次史诗级的跳水行情。从10月中旬开始到12月初,从3100元/吨跌落至1800元/吨附近。
2020年废纸的走势还会像2017年那样出现大幅的上涨吗?我们对此还是较为谨慎:1、从经济走势看,目前国内经济还是处于疫情后的修复阶段。经济在疫情冲击快速恢复后,目前已进入相对稳定期,新的增长动力不足。还有疫情对经济的影响还未完全消除,也制约了经济的增长;2、今年的中秋需求旺季表现并不明显,下游需求还是相对较弱;3、纸企的包装原纸库存处于被动补库阶段,纸企资金压力较大;4、国内雨水天气减弱,废纸供应或相应增加;5、受需求压制,市场炒作氛围也不强。
不过国内废纸供应偏紧的格局还在持续,且需求也出现了一定的改善迹象,在成本支撑下,纸企推涨成品纸的意愿还是较强,这或对废纸价格有一定的支撑。不过需要警惕的是,如果需求拉动有限,纸企的原纸库存没有出现有效去化,那么也不排除在中秋备货季结束后,废纸价格再出现一波回调行情。但卓创认为,由于国内废纸供应缺口较大,料不会出现2017年10月中旬以后那种极端的跳水行情。