纸引未来网讯据中国经济网报道,一张看似不起眼的“纸”,却承载着新材料产业技术突破的梦想与希望。被赋予“高科技”“高性能”标签的芳纶纸,以其独特的轻质高强、耐高温、阻燃等特性,在航空航天、轨道交通等多个领域大放异彩,并成为中国新材料产业发展的缩影和见证。在飞机制造过程中,芳纶纸扮演重要角色。在国内芳纶纸制造龙头企业民士达的展厅里,公司总经理孙静向中国证券报记者介绍:“制造一架波音737或空客A320,需要使用1.5至2吨的芳纶纸,而双通道大型飞机需要3至4吨。”
美国每年卖给中国的,很多都是他们淘汰的残次品,可即便是这样的残次品,我们还要看他们的脸色。正因如此,我们的科研人员,对这张纸的制造技术,进行了不少的研究,为了就是要突破这个能够遏制住中国发展相关技术命脉的纸张。
芳纶纸(资料图)
曾经让它们每年大赚特赚的这张纸,如今已经被中国打成了“白菜价”。这种神奇的纸,名叫芳纶纸。芳纶纤维的最简单用途,就是作为纤维材料编制成为各种产品。例如以芳纶纤维作为缓冲层的防弹衣,就能很好的实现缓冲和隔绝子弹杀伤力的效果。另外芳纶纤维因其优异的阻燃属性,还有身为纤维具有的轻薄柔软特性。也让它可以应用于特种行业防护,成为特种护具的主要材料。而以蜂窝状结构集成的芳纶纤维,则在交通和航空航天领域大放异彩。
这种新型芳纶纸在强度、模量和耐热性方面都有显著提高,为航空航天、军事装备等高端领域提供了更优质的材料选择。与此同时,日本也在积极研发芳纶纸技术。日本帝人公司和东丽公司投入大量资源,组建专门的研发团队,经过十多年的努力,终于在2000年成功研制出了对位芳纶纸,打破了美国的独家垄断。芳纶纸技术的垄断,对中国的科技发展造成了严重的制约。面对如此严峻的形势,2009年,胡健教授组建了专门的研发团队,开始了艰苦卓绝的研究工作。
2008年,胡健教授开始组建团队,次年便开始专攻新一代芳纶纸技术的研究,终于功夫不负有心人,在2018年,国产芳纶纸正式问世。该新一代国产芳纶纸完全超越美国杜邦公司前两代产品,与杜邦公司的第三代产品比肩,在硬度、柔韧性和重量等性能方面比第一代芳纶纸提高了一倍。我国芳纶纸技术突破的意义,远不止于摆脱高价进口的困境,它更是我国科技自立自强道路上的一座里程碑,对国家经济、安全和科技发展都具有深远的影响。
目前,我国芳纶纸生产企业主要有民士达、超美斯、赣州龙邦、时代华先等,其中民士达是我国第一家芳纶纸制造企业,经过十余年发展,目前已成为国内芳纶纸行业龙头企业和国内规模最大的芳纶纸制造企业,2022年民士达在我国市场占比为3.84%。整体而言,随着芳纶纸下游应用面越来越广,国内芳纶纸企业近年来也不断展新翼,意图抢占市场先,预计未来随着国内企业产能扩大,行业市场集中度将不断提升。
去年前三季度,民士达交出了一份不错的业绩报告——营收、净利润分别同比提升9.10%和10.66%,实现稳健增长。在过去的5年里,民士达的营收年均复合增长率更是超过25%。回顾公司发展历程,孙静说,民士达的发展史就是一部创新史,公司上下耐住寂寞、守住初心,深刻体会到了创新之路的艰难险阻,但也持续收获创新带来的回报。立足先进材料这一关键领域,民士达创新的步伐不会停歇。
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