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厦门海沧口岸进口废纸批次连续15个月同比增长

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-15  来源:互联网  作者:纸引未来
核心提示:

2015年1月至2016年3月,海 沧口岸进口废纸批次连续15个月同比增长。其中,2015年1月至2016年2月14个月份进口废纸的批次、标箱数、重量、金额4个重要指标同时同比增长。2016年4月份进口批次虽然有所回调,但也是前三个月进口量过大,“透支”了4月份的进口量。2016年第一季度,海沧口岸进口废纸648批次,同比增长42.11%,即使算上“拖后腿”的4月份,前4个月,进口废纸805批次,仍保持着25.39%的同比增长率。

国内外因素共同支撑着如此傲人的成绩单。一方面国外废纸价格持续走低。据海沧口岸进口废纸数据分析,废纸价格从2014年190.60美元/吨,下降到2015年174.02美元/吨,2016年前四个月则为155.97美元/吨。另一方面国内纸品价格回调,使得造纸企业扩充产能。造纸行业近年来经历行业洗牌和落后产能淘汰,造纸主业盈利触底回升,纸品价格稳中有升。其中,港股公司提价、年初纸品提价、3月23日国内白卡纸提价,各大造纸企业纷纷录得好业绩。在2015年营业额、净利润稳步增长的前提下,2016年第一季度继续高歌猛进,太阳纸业净利润同比增长24.49%,中顺洁柔同比增长41.48%,晨鸣纸业同比增长318.29%,景兴纸业更是暴涨,同比增长61倍。利润驱使下,各大造纸企业扩大产能,玖龙年产能更是高达1400万吨,山鹰纸业、国昌天宇、荣成纸业也不甘落后,纷纷在国内扩充产能。

回收利用废纸具有良好的经济效益、资源效益和环境效益。有资料显示,回收一吨废纸能生产0.8吨再生造纸纤维,相当于少砍伐17颗树,节省3立方米的垃圾填埋场空间。在我国用废纸生产的新闻纸,比用原生纸浆生产可降低300元/吨的成本。诸多效益加身的废纸有着旺盛需求,也就使得进口废纸量居高不下。

近年来,厦门海沧检验检疫局不断优化通关环境,提高通关效率,率先在全国开展进口废物原料关检“监管互认”,海关认可检验检疫进口废物原料的查验、检验检疫结果和数据,检验检疫部门掏箱查验过的货物,海关原则上不再要求二次掏箱,而是直接认可检验检疫部门的检验结果。这样不仅减少了至少一次移柜、掏箱、货物回填的操作,场地周转利用率也提升了三分之一,而且避免了反复掏箱引发的货物损耗、水湿、曝晒。同时,海沧局充分利用地理优势,培育业务增长点,促进口岸物流产业发展延伸,增强海沧港辅射能力,促进东南国际航运中心发展,支持厦赣双方物流产业链对接,对相关企业提供“点对点”服务,加强内引外联,积极引导企业选择海沧口岸进口。

 



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